Se encuentra usted aquí

Suscríbete a Sindicar

El caso Odyssey: El tesoro de 'La Mercedes' volverá a España

El tesoro de La Mercedes por el Odyssey

Odyssey' pierde. El tesoro de la fragata 'Nuestra Señora de las Mercedes', compuesto por 17 toneladas de oro y plata y valorado en 500 millones de dólares, volverá a España tras el fallo del Tribunal Supremo de Estados Unidos, que ha rechazado las alegaciones presentadas por la empresa 'cazatesoros' ante el Tribunal de Apelaciones de Atlanta en noviembre de 2011.

El plazo de devolución del tesoro descubierto por Odyssey en mayo de 2007 es de 10 días y desde el Ministerio de Cultura, dirigido por José Ignacio Wert, ya están estudiando cómo formalizar el traslado de un tesoro que permanece custodiado en Florida.

UNA HISTORIA TORTUOSA

El 18 de mayo de 2007 Odyssey Marine Exploration, empresa 'cazatesoros' estadounidense, anunció que había descubierto un pecio con un gran tesoro compuesto por 594.000 monedas de oro y plata (al que codificó como 'Black Swan Project' -Cisne negro-) en una zona del océano Atlántico ubicada al sur de Portugal y al oeste de Cádiz.

Pronto desde Cultura se sospechó que el pecio correspondía a Nuestra Señora de las Mercedes, una fragata española que fue hundida por la frota británica en 1804 precisamente frente a las costas del Algarve. A partir de ahí se inició un proceso judicial que ha durado varios años y que ha culminado con el veredicto del Tribunal Supremo de Estados Unidos en una decisión en la que ya no cabe recurso, por lo que la devolución del tesoro descubierto por la empresa 'Odyssey' tendrá que devolverse en el plazo de 10 días.

La investigación del Gobierno español para averiguar en qué lugar encontró Odyssey el botín, a qué pecio pertenecía y con qué permisos contaba la empresa contó con la ayuda de un equipo compuesto por trabajadores de Cultura, el Museo Arqueológico Nacional, la Real Academia de la Historia y otras instituciones que contribuyeron a reconstruir la historia completa de 'La Mercedes' y así demostrar que ése era el pecio expoliado por Odyssey.

Asimismo, las investigaciones demostraron que la fragata 'Nuestra Señora de las Mercedes0 no era un buque mercante sino que estaba en servicio militar activo en el momento del hundimiento con la misión de proteger al Estado Español. Algo que ha sido fundamental, pues esto le permitió a España invocar principios legales como el derecho de una nación a proteger sus sitios y su patrimonio histórico de cualquier tipo de perturbación y expolio por este tipo de empresas, así como alegar los mismos principios de inmunidad soberana que se aplican a los barcos de Estado en todas las naciones, que prohíben la perturbación no autorizada y la explotación comercial del barco y su contenido.

Fuente: Que.es
Foto: Reuters


Comparte esta noticia en:

El Ministro de Educación, Cultura y Deporte manifiesta su satisfacción por la sentencia del Tribunal de Apelación de Atlanta sobre el Caso Odyssey:
http://www.mcu.es/gabineteprensa/mostrarDetalleGabinetePrensaAction.do?p...
01/02/2012